ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव कवर पीले रंग का कारण बनता है

अतीत में, कई लोगों ने इस कारण से जवाब दिया है कि ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव कवर पीले रंग का हो जाएगा। आज, मैं आपको समझाऊंगा कि ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव कवर उच्च तापमान पर पीला हो जाएगा। मौजूदा समस्या यह है कि पारदर्शी ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव कवर जिसमें भोजन को संपर्क करने की आवश्यकता होती है, 4 घंटे के लिए 200 ℃ के उच्च तापमान के तहत रखे जाने के बाद, यह पीला हो जाता है। क्या बात क्या बात?

सिलिकॉन उच्च एंटी-येलोइंग वल्केनाइजिंग एजेंट C-15 का उपयोग करने से इस समस्या को हल किया जा सकता है। आम तौर पर, खाद्य-ग्रेड उत्पादों की यह आवश्यकता होती है। द्वितीयक सल्फर जोड़ के बाद पीलेपन को रोकने के लिए, एंटी-पीले उत्प्रेरक + एंटी-पीले एजेंट का उपयोग किया जाना चाहिए। दोनों अपरिहार्य हैं, लेकिन ये दो चीजें तेल के दबाव के उत्पादन को थोड़ा चिपचिपा बना देंगी। ध्यान देने के लिए चीजें, सिलिका जेल की मात्रा के अनुसार 2-3 प्रति हजार हाइड्रोजन युक्त लट आस्तीन जोड़ें, उच्च-हाइड्रोजन युक्त लट वाली आस्तीन पीले की समस्या को हल कर सकती है, लेकिन उत्पाद थोड़ा भंगुर और चिपचिपा हो सकता है मोल्ड के लिए, आप डिमोल्डिंग समस्या को हल करने के लिए मोल्ड पर लट आस्तीन की एक परत को स्प्रे कर सकते हैं, अन्यथा, केवल प्लैटिनम पुलों का उपयोग किया जाता है।
ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव कवर निर्माता आपके लिए विश्लेषण करते हैं: बेशक यह एंटी-येलिंग एजेंट और एंटी-येलिंग वल्केनाइजिंग एजेंट का उपयोग करना एक अच्छा विचार है। हालांकि, आपको इस बात पर ध्यान देने की आवश्यकता है कि क्या आप जिस कार हार्नेस प्रोटेक्टिव कवर का उपयोग कर रहे हैं वह आदर्श है, और आप बहुत अधिक आंतरिक मोल्ड रिलीज एजेंट, जस्ता स्टीयरेट नहीं जोड़ सकते हैं, इसलिए आपको यह देखने के लिए आपूर्तिकर्ता के साथ संवाद करने की आवश्यकता है कि क्या पहले से ही हाइड्रोजन है या नहीं। -किस लट आस्तीन के अंदर। एंटी-येलिंग प्रभाव प्रदान करने के लिए, पाउडर बहुत महत्वपूर्ण है, अगर इसमें लोहे की सामग्री बहुत अधिक है, तो यह निश्चित रूप से पीले हो जाएगा।
आप एंटी-येलिंग एजेंट के साथ वल्केनाइजिंग एजेंट के साथ कॉमन वल्केनाइजिंग एजेंट (एंटी-येलिंग एजेंट के बिना) की तुलना कर सकते हैं। सावधान रहें कि जिंक स्टीयरेट आंतरिक मोल्ड रिलीज एजेंट को न जोड़ें। यदि यह अभी भी काम नहीं करता है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप अन्य रबर में बदलें या प्लैटिनम वल्केनाइजिंग एजेंट का उपयोग करें। यदि पर्यावरण में सल्फर या सल्फर वाहक हैं, तो यह ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव के पीले रंग का भी कारण होगा।