ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव की सतह की चिपचिपाहट को कैसे कम करें?

ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव को एक डबल-रोलर रबर मिक्सर या एक बंद कर दिया जाता है, जो धीरे-धीरे सफेद कार्बन ब्लैक और अन्य एडिटिव्स को बार-बार परिष्कृत करने के लिए समान रूप से परिष्कृत करता है, और उद्योग उत्पादों के तकनीकी मानकों के अनुसार बाहर निकाला जाता है। लंबे समय तक एक साथ रहने के बाद एक्सट्रूडेड उत्पाद एक साथ चिपक जाएंगे। पेरोक्साइड के साथ एक्सट्रूडेड ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव वल्केनाइज्ड टू-स्टेज वल्केनाइजेशन के बाद लंबे समय तक ट्यूब के संग्रहीत होने के बाद भी एक साथ चिपक जाएगा। कारण क्या है? हां, क्या कोई समाधान है? यह देखते हुए कि पीयर कंपनी द्वारा निकाले गए पाइप की सतह फ्रॉस्टेड और मैट है, क्या एक्सट्रूडेड ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव की सतह की चिपचिपाहट को कम करना संभव है?

1. ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव के बाद, माध्यमिक वल्केनाइजेशन से पहले एक रिलीज एजेंट जोड़ें।
2. ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव की सतह पर सैंडब्लास्टिंग एक्सट्रूज़न मुंह के आकार से संबंधित होना चाहिए।
3. मुख्य कारण सिलेन कपलिंग एजेंट, हाइड्रॉक्सिल सिलिकॉन तेल, जस्ता स्टीयरेट और वल्केनाइजिंग एजेंट का मिक्सिंग अनुपात है, जिसे बुनाई आस्तीन में, जिसे विशेष रूप से मिक्सिंग बुनाई आस्तीन सामग्री अनुपात और मिश्रण प्रक्रिया को डिजाइन करके हल करने की आवश्यकता है।
4. यदि लट की आस्तीन की चिपचिपाहट बहुत अधिक है, तो आप अगले उत्पादन में सूत्र को समायोजित कर सकते हैं, अधिक आधार सामग्री 107 और सिलिकॉन तेल जोड़ सकते हैं, या आधार सामग्री और सिलिकॉन तेल को बदलने के बिना कम मौसम संबंधी सिलिकॉन जोड़ सकते हैं। विशिष्ट स्थिति यह आवश्यक गोंद के गुणों पर निर्भर करती है। इसी समय, भविष्य के उत्पादन में कैल्शियम पाउडर के उपज मूल्य पर ध्यान दें। कभी -कभी बहुत अधिक नमी सामग्री चिपचिपाहट को भी प्रभावित करेगी।