क्या आपको ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव को नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता है?

और आपको इसे क्यों बदलना चाहिए? आज, संपादक सभी के लिए इसका विश्लेषण करने के लिए एक उदाहरण के रूप में कार के ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव को ले जाएगा।

ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव की सामग्री मुख्य रूप से केबल आस्तीन है। यद्यपि प्राकृतिक केबल आस्तीन, केबल आस्तीन, ईपीडीएम केबल आस्तीन, नियोप्रीन, प्लास्टिसाइज्ड पीवीसी, आदि हैं, ये मुख्य नहीं हैं। कार में, दरवाजे के चारों ओर, सनरूफ, इंजन डिब्बे, ट्रंक, आदि में ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव हैं; ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव का कार्य सील करना है। यदि सीलिंग अच्छी है, तो यह शोर को कम कर सकती है और हवा और पानी को कम कर सकती है। इससे भी बेहतर, जब आप खराब सड़क की स्थिति के साथ सड़क पर चलते हैं, तो आप "क्रेकिंग" ध्वनि नहीं सुनेंगे।
कुछ लोग निश्चित रूप से पूछेंगे कि ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव उम्र क्यों है? ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव एक चैनल है जो कार के अंदर और बाहर को अलग करता है। यह दिन -प्रतिदिन झुलसते हुए सूरज, ठंडी हवा, धूल आदि से संबंधित है। कार हार्नेस रक्षक एक मानव निर्मित सेनानी नहीं है, और इसकी मुकाबला प्रभावशीलता सीमित है। लंबे समय तक ड्राइविंग करने के बाद, आप पाएंगे कि कार के दरवाजे को खोलने और बंद करने की आवाज़ बदल गई है। यह नरम, सुस्त "पेंग पेंग" ध्वनि नहीं है, लेकिन "डुआंग डुआंग"; आप पाएंगे कि कार का ध्वनि इन्सुलेशन इतना अच्छा नहीं है, और जब आप त्वरक पर कदम रखते हैं तो इंजन की गर्जना अब इतना सुखद नहीं है; कार धोने के बाद मुझे हमेशा लगता है कि सब कुछ गीला है, लेकिन पानी के लीक नहीं मिले हैं; और इस साल मौसम बहुत गर्म है, और एयर कंडीशनर इसके बारे में ज्यादा परवाह नहीं करता है; आप हैरान हो सकते हैं, और आप केवल कह सकते हैं: कार पुरानी हो रही है। वास्तव में, ये सभी संकेत ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव की उम्र बढ़ने से संबंधित हो सकते हैं। इसलिए, हमें समय में क्षतिग्रस्त ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव को बदलने की आवश्यकता है, और नए प्रतिस्थापित ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव हमारे लिए एक अच्छा ड्राइविंग वातावरण बनाना जारी रखेगा।