ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव की कठोरता की एक व्यापक व्याख्या?

कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस वस्तु में कठोरता है, विभिन्न वस्तुओं की कठोरता की गणना अलग है। उदाहरण के लिए, ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव का सुरक्षात्मक कवर एक विशेष मामला है, और इसकी गणना विधि किनारे की कठोरता है।

शोर कठोरता: तट कठोरता मीटर द्वारा मापा गया मूल्य के पढ़ने को संदर्भित करता है। इसकी इकाई "डिग्री" है। इसकी विवरण विधि को ए और डी में विभाजित किया गया है, जो विभिन्न कठोरता सीमाओं का प्रतिनिधित्व करते हैं। एक कठोरता परीक्षक का उपयोग परीक्षण करने के लिए किया जाता है, और तट डी हार्डनेस परीक्षक का उपयोग 90 डिग्री और उससे अधिक के लिए डेटा का परीक्षण करने और प्राप्त करने के लिए किया जाता है।
कार हार्नेस प्रोटेक्टिव कवर की कठोरता का परीक्षण करते समय, आप पहले अपने हाथों से कोमलता और कठोरता महसूस कर सकते हैं। यदि यह नरम है, तो किनारे पर एक कठोर परीक्षक का उपयोग करें; यदि यह कठिन है, तो शोर डी हार्डनेस टेस्टर का उपयोग करें।
सामान्य परिस्थितियों में, यदि ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव की कठोरता 30 डिग्री से कम है, तो उत्पादन के दौरान बुलबुले और सफेद धब्बे दिखाई देंगे। एयर स्ट्रोक को भी जितना संभव हो उतना छोटा किया जाता है, और जोड़ा गया वल्केनाइजिंग एजेंट की मात्रा उचित रूप से कम हो जाती है। दूसरे, ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्टिव कवर के मोल्डिंग मोल्ड तापमान को उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है, लेकिन तापमान बहुत अधिक नहीं होना चाहिए, अन्यथा किनारे फटने से होगा। यदि हवा की जेब (बुलबुले) और सफेद धब्बे दिखाई देते हैं, तो वल्केनाइजेशन का समय लंबे समय तक होना चाहिए।
संक्षेप में, ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव निर्माता द्वारा निर्मित ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव की कठोरता आमतौर पर 30-80A, 40A और 60A होती है, और कुछ विशिष्ट कठोरता विशेष आवश्यकताओं के अनुसार उत्पादित की जाएगी।