ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव की खराब लोच के कारण क्या हैं?

कुछ निर्माताओं ने पाया कि मोल्डेड ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव की लोच ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव को परिष्कृत करते समय बहुत अच्छी नहीं थी। यह खींचे जाने के तुरंत बाद वापस नहीं खिंचा, और क्रीज को स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है जब इसे तह के बाद पलटाव किया जाता है। यह स्थिति साधारण से अधिक हो सकती है। सिलिकॉन ट्यूब की लोच और भी बदतर है, कैसे विशिष्ट कारण में सुधार करें।

कुछ लोग कहते हैं कि थोड़ा सफेद कार्बन ब्लैक के साथ, लचीलापन बेहतर होगा, लेकिन तन्यता ताकत तक नहीं पहुंचेगी, इसलिए यह बहुत उपयोगी नहीं है, और यह केबल आस्तीन के फायदे प्राप्त नहीं करेगा। चलो समस्या पर एक नज़र डालते हैं:
1. ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव की खराब लोच के कारण क्या हैं?
① सेकंड स्टेज वल्केनाइजेशन।
सफेद कार्बन काले रंग के लिए। सामान्यतया, ऑटोमोटिव वायरिंग हार्नेस प्रोटेक्शन स्लीव में अच्छा लचीलापन, कच्चा रबर, सफेद कार्बन ब्लैक और डबल 2.5 है।
दूसरा, इस समस्या को कैसे हल किया जाए, आप निम्नलिखित तरीकों की कोशिश कर सकते हैं
① या सीधे केबल आस्तीन के लिए यौगिक रबर खरीदें, और विशेष रूप से बेहतर लचीलापन की आवश्यकता को निर्दिष्ट करें, जो रिंग बनाने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है;
②do जिंक स्टीयरेट का उपयोग नहीं करता है, यह दबाव परिवर्तन प्रदर्शन को प्रभावित करेगा;
③ वल्केनाइजेशन की स्थिति को कम करें, और समय को उचित रूप से विस्तारित करें, आम तौर पर 6 ~ 8 मिनट के लिए 165 ~ 170 डिग्री सेल्सियस पर;
Silution यह सबसे अच्छा है कि सतह के उपचार के साथ सिलिका का उपयोग सुदृढीकरण एजेंट के रूप में किया जाए, और साधारण उपजी सिलिका केवल साधारण एक्सट्रूडेड उत्पादों की आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है।